Zbiornik paliwowy
Dwupłaszcz jest kolejna z najlepszych technologii do wytwarzania pojemników na paliwa oferowane na stacji paliw. Metoda ten jest wykorzystana również w przypadku ulepszenia oraz modernizacji zbiorników jednopłaszczowych. Jej główna walor polega na tym, że dwuwarstwowy zbiornik paliwowy to bardziej solidny w użyciu oraz sprawia sporą alternatywę do wykrycia ewentualnych wypływu paliwa. Wierzchnią warstwę pojemnika stanowi warstwa gruntująca, która posiada za cel odgrodzić glebę przeciwko ewentualnym zanieczyszczeniem podłoża w trakcie modernizacji pojemnika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.
Drugą warstwę stanowi warstwa zabezpieczajaca przed rdzewieniem zbiornik i nie dopuszcza ona aby metal, z którego wykonany jest pojemnik poddał się korozji. Kolejna jest najważniejsza powłoka uszczelniajaca. To powłoka nasycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu możliwe jest lokalizowanie możliwych wypływów benzyny ze zbiornika. Na nią nakładany jest kompozyt uszczelniający, który dodatkowo chroni glebę przeciwko ujemnym działaniem benzyny. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza wnętrze zbiornika przeciwko wpływem ładunków elektrostatycznych.
Kategoria Transport








